このABSによって、急制動時に車両の操舵性・安定性が維持されるので、安全なブレーキングが可能となります。さらに濡れたアスファルトなどでは、図の特性を見て分かるように、制動力が車輪ロック時よりかなり大きいため、ブレーキ時停止距離をかなり短くすることが可能です。ただし圧雪路や砂利路では、ロックした車輪が雪や砂利などに食い込む抵抗が大きいので、一般に車輪ロック時のほうがブレーキ停止距離が短くなります。