だからZONE BODY CONCEPT

衝撃時の衝撃をうまく壊れることで吸収するクラッシャブルゾーンと頑丈で変形しにくいセーフティゾーンのさらなる両立。
日産では市場で起こる様々な事故形態において2つのゾーン機能が確実に発揮できるよう、前面衝突・側面衝突実験を行い、さらにZONE BODY CONCEPTに基づいて高強度車体を進化させています。






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