| リコール届出番号 | 5164 | リコール開始日 | 2022年6月10日 |
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| 基準不適合状態にあると認める構造、装置又は性能の状況及びその原因 | 後輪のアクスルにおいて、ハブを固定するアクスルボルトの締結作業が不適切なため、走行振動等によりボルトが緩み、構成部品がガタつき異音が発生するおそれがあります。 そのままの状態で使用を続けると、最悪の場合、ボルトが抜けてハブに干渉しホイールがロックするおそれがあります。 |
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| 改善の内容 | 左右の後輪アクスルボルトの締め付け状態を点検し、規定のトルクで締めつけます。 |
| 型式 | 通称名 | リコール対象車の 含まれる車台番号の範囲 |
リコール対象車の 製作期間 |
リコール対象車の 台数 |
備考 |
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| 6AA-P15 | キックス | P15-000090 ～P15-062377 |
令和2年5月18日 ～令和3年11月1日 |
4,736台 | |
| （計1型式） | （計1車種） | （製作期間全体の範囲） 令和2年5月18日～令和3年11月1日 |
合計 4,736台 | ||