リコール届出番号 | 5011 | リコール開始日 | 2021年9月10日 |
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基準不適合状態にあると認める構造、装置又は性能の状況及びその原因 | オートマチックトランスミッションのマニュアルシフトレバーシャフトのオイルシールにおいて、シャフトの組付治具が不適切であったため、オイルシールのリップがめくれているものがあります。 そのため、当該部位からオイルが漏れ、最悪の場合、走行不能に至るおそれがあります。 |
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改善の内容 | オートマチックトランスミッションのオイルシールを点検し、オイルシールのリップめくれ、オイル漏れのあるものはオートマチックトランスミッションを良品に交換します。 |
型式 | 通称名 | リコール対象車の 含まれる車台番号の範囲 |
リコール対象車の 製作期間 |
リコール対象車の 台数 |
備考 |
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HBD-DR17V | NV100クリッパー | DR17V-470231 ~DR17V-471499 |
令和3年5月15日 ~令和3年6月9日 |
226台 | AT仕様 |
EBD-DR17V | DR17V-854241 ~DR17V-854369 |
令和3年5月17日 ~令和3年6月5日 |
41台 | ||
3BA-DR17W | NV100クリッパーリオ | DR17W-254116 ~DR17W-254406 |
令和3年5月15日 ~令和3年6月14日 |
98台 | |
(計3型式) | (計2車種) | (製作期間全体の範囲) 令和3年5月15日~令和3年6月14日 |
合計 365台 |