2020/06/18	モコのリコールについて

リコール届出番号 4756 リコール開始日 2020年6月19日 基準不適合状態にあると認める構造、装置又は性能の状況及びその原因 フロントサスペンションにおいて、コイルスプリングの鋼材に対する塗料の密着性が不足しているため、砂や小石を噛み込んだ場合に、塗膜が剥がれやすく、腐食が早期に進行するものがあります。 そのため、そのまま使用を続けると、コイルスプリングが折損し、最悪の場合、タイヤと接触することでパンクして走行不能となるおそれがあります。 改善の内容 フロントコイルスプリングを対策品に交換します。 ・ リコール対象車の含まれる車台番号の範囲には、対象とならない車両も含まれておりますので、詳細につきましてはお買い求めの販売会社までお問い合わせ下さい。 ・ リコール対象車の一部のお客様には、「モコのリコール(届出番号4761)」とあわせてご案内させていただいております。 ・ リコール対象車の製作期間は、ご購入の時期とは一致しておりません。 ・ 車台番号は、車検証に印刷されております。 型式 通称名 リコール対象車の 含まれる車台番号の範囲 リコール対象車の 製作期間 リコール対象車の 台数 備考 DBA-MG33S モコ MG33S-223547 〜MG33S-242187 平成25年4月3日 〜平成27年12月1日 10,408台 MG33S-412177 〜MG33S-438395 平成25年4月12日 〜平成27年12月25日 18,622台 MG33S-628223 〜MG33S-701718 平成25年4月3日 〜平成27年12月25日 63,571台 （計1型式） （計1車種） （製作期間全体の範囲） 平成25年4月3日〜平成27年12月25日 合計 92,601台