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| リコール届出番号 |
4371 |
リコール開始日 |
2018年11月16日 |
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| 基準不適合状態にあると認める構造、装置又は性能の状況及びその原因 |
補助電源モジュールの構成部品（素子）の溶着が不適切なため、当該素子内部に亀裂が生じているものがあります。そのため、通電の繰返しにより当該素子が損傷し、アイドリングストップシステムＯＦＦ表示灯が点滅してアイドリングストップ機能が停止、または、エンストするおそれがあります。
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| 改善の内容 |
補助電源モジュールを良品に交換します。 |
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リコール対象車の含まれる車台番号の範囲には、対象とならない車両も含まれておりますので、詳細につきましてはお買い求めの販売会社までお問い合わせ下さい。 |
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リコール対象車の一部のお客様には、「モコのリコール(届出番号4372）」とあわせてご案内させていただいております。 |
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リコール対象車の製作期間は、ご購入の時期とは一致しておりません。 |
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車台番号は、車検証に印刷されております。 |
| 型式 |
通称名 |
リコール対象車の
含まれる車台番号の範囲 |
リコール対象車の
製作期間 |
リコール対象車の
台数 |
備考 |
| DBA-MG33S |
モコ |
MG33S-640001
〜MG33S-647855 |
平成25年7月1日
〜平成25年9月23日 |
4,238台 |
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| （計１型式） |
（計１車種） |
（製作期間全体の範囲）
平成25年7月1日〜平成25年9月23日 |
合計 4,238台 |
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