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リコール届出番号 |
1839 |
リコール開始日 |
2007年03月09日 |
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基準不適合状態にあると認める構造、装置又は性能の状況及びその原因 |
原動機のカムシャフト駆動用ヘッドアイドラギヤのブッシュの材質に不適切な
ものがあるため、ブッシュが早期に摩耗してブッシュと固定シャフトの間にガタ
が生じるものがあります。そのため、そのまま使用を続けると、シャフトつば部の付
け根に過大な応力が発生することがあり、つば部が破損してギヤが周辺部品と干
渉し、異音が発生します。又はエンジンオイルが漏れ、最悪の場合、当該ギヤの噛
み合いが外れて、エンジンが停止し再始動不能となるおそれがあります。 |
改善の内容 |
全車両、当該ギヤ一式を良品と交換するともに、固定シャフトを新品と交換します
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・リコール対象車の含まれる車台番号の範囲には、対象とならない車両も含まれておりますので、詳細につきましては お買い求めの販売会社までお問い合わせ下さい。
・リコール対象車の製作期間は、ご購入の時期とは一致しておりません。
・車台番号は、車検証に印刷されております。
型式 |
通称名 |
リコール対象車の
含まれる車台番号の範囲 |
リコール対象車の
製作期間 |
リコール対象車の
台数 |
備考 |
PA-AHW41 |
シビリアン |
AHW41-030002 〜AHW41-035017
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平成16年10月29日 〜
平成17年12月14日 |
592台 |
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PA-AVW41 |
AVW41-030004 〜AVW41-035006
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平成16年10月29日 〜平成17年12月20日
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287台 |
PA-AJW41 |
AJW41-030003 〜AJW41-035002
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平成16年10月29日 〜平成17年12月9日
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166台 |
PA-ACW41 |
ACW41-030003 〜ACW41-030024
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平成16年10月29日 〜平成17年11月1日
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22台 |
(計4型式) |
(計1車種) |
(製作期間全体の範囲)
平成16年10月29日〜平成17年12月20日 |
合計1,067台 |
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