- ただちに安全な場所に停車します。
警告- ボンネットを開けるときは十分に注意する。エンジンルーム内は高温になっているため、やけどなど重大な傷害につながるおそれがあります。
- 蒸気が出ているときは、ボンネットを開けない。やけどなど重大な傷害につながるおそれがあります。エンジンを止め、蒸気が出なくなるまで待ち、ボンネットを開けてください。
- エンジンが十分に冷えていないときは、ラジエーターやリザーバータンクのキャップを外さない。蒸気や熱湯が噴き出し、やけどなど重大な傷害につながるおそれがあります。
注意- オーバーヒートしたときは、ただちに安全な場所に車を止めて処置をする。そのまま走行を続けると、エンジン故障の原因となり、火災につながるおそれがあります。
- エンジンをかけたままボンネットを開け、風通しをよくしてエンジンを冷やします。万一、冷却ファンが回っていないときは、ただちにエンジンを止め、自然冷却してください。
- 水温計がオーバーヒートの範囲より下がったら、エンジンを止めしばらく待ちます。エンジンが十分冷えてから冷却水の量、ホースなどからの水漏れを点検してください。
- 走行中、再度水温計がオーバーヒートの範囲を示したときは、手順1～手順4の作業を繰り返し行ってください。
- 早めに日産販売会社で点検を受けてください。
アドバイス
- 応急的に水だけを補充したときは、できるだけ早くエンジンクーラントを交換してください。