ニッサン キャブオール

1957(昭和32)年、国産初の本格的キャブオーバー型トラックとして誕生したのがC40型ニッサンジュニアキャブオールです。1.5ℓ・50psのエンジン出力は、翌1958(昭和33)年には57psへ向上して型式がC42型になり、1959(昭和34)年には3人乗りのC43型に進化。1960(昭和35)年には、71psと大幅に出力向上したC140型となりました。1962(昭和37)年にエンジンが1.9ℓに拡大され85psとなって型式がC141型となり、1963(昭和38)年にはヘッドランプとウインカーが一体となった新デザインへ移行します。4610mmの全長ながら、小型車並みの最少回転半径(5.3m)による取り回し性能、クラス唯一のトーションバー式スタピライザーによる乗り心地の良さなどが好評でした。このクルマは1963年のC141型です。