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6代目スカイラインとなるR30型は、1981年(昭和56年)にデビューし、ハリウッドの名優ポール・ニューマンをCMキャラクターとして起用したため「ニューマン・スカイライン」の愛称で親しまれました。1983年(昭和58年)2月に追加された2000ターボRSは、4バルブヘッドを持った自然吸気のFJ20E型にターボチャージャーを組み合わせたFJ20ET型エンジンを搭載したもので、歴代最強の190psという高出力から「史上最強のスカイライン」というキャッチコピーがつけられていました。このクルマは、横桟グリルを持つ前期モデルのターボRSです。なお、1983年(昭和58年)8月のマイナーチェンジ後のスカイラインRSシリーズは、グリルレスの精悍なフロントエンドから「鉄仮面」の愛称で呼ばれ、高い人気を誇りました。
車両詳細
年式 | 1983年 |
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型式 | DR30型 |
全長 | 4,595mm |
全幅 | 1,665mm |
全高 | 1,385mm |
ホイールベース | 2,615mm |
トレッド(前/後) | 1,410/1,400mm |
車両重量 | 1,165kg |
エンジン | FJ20ET型 (直4・4バルブ DOHC・ターボ) 1,990cc |
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最高出力 | 140kW(190ps)/6,400rpm |
最大トルク | 225N・m(23.0kgm)/4,800rpm |
サスペンション(前/後) | ストラット/セミトレーリングアーム(独立) |
ブレーキ(前/後) | ベンチレーテッドディスク/ディスク |
タイヤ | 195/60R15 86H |
その他 |