ハイパーミニ

1997年の東京モーターショーでお披露目され、2000(平成12)年2月に生産型が発売されたハイパーミニは、全長2.7m 以下、最小回転半径3.9m の非常にコンパクトな2人乗り電気自動車(EV)シティコミューターです。世界初のリチウムイオンバッテリーEV「プレーリーEV」(1996年) に続いてリチウムイオンバッテリーとネオジム磁石同期モーターを搭載し、バッテリーの小型・軽量化と高出力・低コストを実現していました。また、カーシェアリングを視野に入れたIC カードタイプのキーレスエントリーシステムの採用も画期的で、実際に横浜市と海老名市でEVカーシェアリング社会実験も実施しています。最高速100km/h、航続距離115kmはシティコミューターとして十分な性能で、ランフラットタイヤや軽量アルミフレームの採用など、EV以外の技術も先進的でした。「いっぱい走れる1km、1円。100km走って、たったの100円」というキャッチコピーは、時代を先取りしたものになっています。。