ダットサン 1000 トラック

日産の創業期から存在し、愛され続けた小型商用車「ダットサントラック(ピックアップ)」は現在、グローバル市場で「ニッサンNP300ナバラ」として継続しています。通算4代目の220型は1957(昭和32)年11月に発売され、そのエンジンとシャシーは同時発売のダットサン1000セダン・210型と同じです。988ccの新開発・直列4気筒エンジン「C型」は、日産初のOHVエンジンでした。1958(昭和33)年、セダン210型がオーストラリアを一周する過酷なラリー「モービルガス・トライアル」でクラス優勝したことで、このエンジンの耐久性と高性能が世界に発信されました。これと相前後して1958年のロサンゼルス輸入車ショーにもセダンとピックアップが登場し、両車はまもなく米国に輸出されます。このように、210型と220型は日産の対米輸出の道を開いた記念すべきモデルになりました。