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1966(昭和41) 年4 月に誕生した初代ダットサンサニーは、開発主査を務めた園田善三をはじめ、若手が開発の中心を担いました。搭載されたOHV のA 型エンジンは988cc から56 馬力を発生し、直線基調の軽快なスタイリング、SS1/4 マイル20.6 秒、最高速度135km/h の高性能で幅広いユーザーを獲得しました。翌年4 月には4 ドアセダンが発売され、4 速マニュアル・フロアシフトのスポーツ・シリーズとクラス初の3 速オートマチック車が追加されました。同年7 月のマイナーチェンジではフロントグリルなどのデザインが変更されます。のちにはトラックやクーペが追加されてワイドバリエーション化し、日産で最量販の人気モデルへと成長しました。このクルマは1967(昭和42)年の4 ドアデラックスです。
車両詳細
年式 | 1967年 |
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型式 | B10型 |
全長 | 3,820mm |
全幅 | 1,445mm |
全高 | 1,345mm |
ホイールベース | 2,280mm |
トレッド(前/後) | 1,190/1,180mm |
車両重量 | 665kg |
エンジン | A10型 (直4・OHV) 988cc |
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最高出力 | 41kW(56ps)/6,000rpm |
最大トルク | 75N・m(7.7kgm)/3,600rpm |
サスペンション(前/後) | 横置リーフ/縦置リーフ |
ブレーキ(前/後) | ドラム/ドラム |
タイヤ | 5.50-12-4PR |
その他 |