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リコール届出番号 |
外1484 |
リコール開始日 |
2008年04月18日 |
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基準不適合状態にあると認める構造、装置又は性能の状況及びその原因 |
@インテリジェントキー仕様の運転者席及び助手席の乗降口の扉において、外側のハンドルの寸法が大き過ぎるものがあるため、扉を開いた際に当該ハンドルが引っ掛かって戻らないことがあります。そのため、確実に扉を閉じることができないおそれがあります。 Aかじ取り装置のステアリングギヤにおいて、製造工程でピニオンシャフトのベアリングが組みつけられていないものがあります。そのため、ピニオンシャフトが確実に保持されず、最悪の場合、ピニオンシャフトが抜けて、操舵が出来なくなるおそれがあります。 B燃料タンクの燃料ポンプユニットの取付け部において、穴あけ加工が不適切なため、穴径が大きいもの、または取付け部に鋭利な突起を有するものがあります。そのため、そのまま使用を続けると、当該取付け部のパッキンに亀裂が発生し、最悪の場合、パッキンから燃料が漏れるおそれがあります。 |
改善の内容 |
@全車両、当該ハンドルを点検し、引っ掛かりがあるものは修正します。 A全車両、当該ピニオンシャフトを点検し、ベアリングが欠品しているものはステアリングギヤ一式を良品と交換します。 B全車両、当該燃料ポンプユニットの取付け部の穴径を点検し、穴径が交換基準より大きいものは、燃料タンクを良品と交換します。穴径が交換基準内のものは、取付け部の鋭利な突起をなくし、パッキンを対策品と交換します。 |
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・リコール対象車の含まれる車台番号の範囲には、対象とならない車両も含まれておりますので、詳細につきましては お買い求めの販売会社までお問い合わせ下さい。
・リコール対象車の製作期間は、ご購入の時期とは一致しておりません。
・車台番号は、車検証に印刷されております。
型式 |
通称名 |
リコール対象車の
含まれる車台番号の範囲 |
リコール対象車の
製作期間 |
リコール対象車の
台数 |
備考 |
DBA-J10 |
デュアリス |
J10-005325
〜J10-133238 |
平成19年4月26日
〜平成19年12月18日 |
13,586台 |
@ 9,499 A 4,247 B10,073 |
DBA-NJ10 |
NJ10-005332
〜NJ10-132530 |
平成19年 4月24日
〜平成19年12月14日 |
11,090台 |
@ 7,187 A 3,693 B 9,389 |
(計2型式) |
(計1車種) |
(製作期間全体の範囲)
平成19年 4月24日〜平成19年12月18日 |
合計 24,676台 |
@16,686 A 7,940 B19,462 |
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