助手席エアバッグのインフレータ交換は、交換用部品の供給に時間を要することから、暫定措置での対応とさせていただいておりましたが、交換用部品の準備が整いました(2014年8月22日)。
リコール届出番号 | 3381 | リコール開始日 | 2014年6月24日 |
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基準不適合状態にあると認める構造、装置又は性能の状況及びその原因 | 助手席用エアバッグのインフレータ(膨張装置)において、ガス発生剤の成型工程が不適切又は成型後の吸湿防止措置が不適切なため、密度が不足したガス発生剤が組み込まれたものがあります。そのため、エアバッグ展開時にインフレータ内圧が異常上昇し、インフレータ容器が破損して飛び散り、出火したり乗員が負傷するおそれがあります。 |
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改善の内容 | 当該インフレータを良品に交換します。 |
型式 | 通称名 | リコール対象車の 含まれる車台番号の範囲 |
リコール対象車の 製作期間 |
リコール対象車の 台数 |
備考 |
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TA-AZ10 | キューブ | AZ10-277019 ~AZ10-324554 |
平成13年10月26日 ~平成14年8月20日 |
23,587台 | 助手席 エアバッグ 装備車 |
TA-ANZ10 | ANZ10-034974 ~ANZ10-041164 |
平成13年10月26日 ~平成14年8月1日 |
3,350台 | ||
TA-NT30 | エクストレイル | NT30-041273 ~NT30-100024 |
平成13年11月9日 ~平成15年4月7日 |
24,361台 | |
TA-T30 | T30-004716 ~T30-020011 |
平成13年11月19日 ~平成15年4月3日 |
1,980台 | ||
GH-PNT30 | PNT30-002723 ~PNT30-007011 |
平成13年11月12日 ~平成15年4月3日 |
905台 | ||
TA-RM12 UA-RM12 |
リバティ | RM12-022541 ~RM12-117803 |
平成13年11月13日 ~平成15年4月14日 |
23,238台 | |
TA-RNM12 UA-RNM12 |
RNM12-003285 ~RNM12-102501 |
平成13年11月13日 ~平成15年4月14日 |
3,601台 | ||
UA-QG10 | ブルーバードシルフィ | QG10-020913 ~QG10-155422 |
平成13年4月27日 ~平成15年3月13日 |
16,703台 | |
TA-QNG10 | QNG10-002254 ~QNG10-105461 |
平成13年5月7日 ~平成15年2月28日 |
1,835台 | ||
TA-FG10 UA-FG10 |
FG10-009539 ~FG10-121882 |
平成13年5月7日 ~平成15年3月13日 |
7,015台 | ||
GH-TG10 | TG10-004188 ~TG10-105533 |
平成13年5月7日 ~平成15年3月10日 |
1,603台 | ||
GF-A33 GH-A33 |
セフィーロ | A33-077063 ~A33-090002 |
平成13年9月13日 ~平成14年11月13日 |
2,457台 | |
GF-PA33 | PA33-562814 ~PA33-564072 |
平成13年11月30日 ~平成14年8月20日 |
790台 | ||
UA-J31 | ティアナ | J31-000038 ~J31-013515 |
平成14年11月20日 ~平成15年4月4日 |
10,480台 | |
UA-PJ31 | PJ31-000034 ~PJ31-001750 |
平成14年11月21日 ~平成15年4月8日 |
1,237台 | ||
UA-TNJ31 | TNJ31-000025 ~TNJ31-001192 |
平成14年12月10日 ~平成15年4月4日 |
882台 | ||
TA-QGE25 | キャラバン | QGE25-000056 ~QGE25-002930 |
平成13年12月4日 ~平成15年4月22日 |
1,924台 | |
GE-VPE25 LC-VPE25 |
VPE25-000014 ~VPE25-010691 |
平成13年12月3日 ~平成15年4月22日 |
423台 | ||
KG-VWE25 | VWE25-000011 ~VWE25-050006 |
平成13年12月5日 ~平成15年4月11日 |
315台 | ||
KG-VWME25 | VWME25-000011 ~VWME25-006221 |
平成13年11月29日 ~平成15年3月28日 |
160台 | ||
GE-CQGE25 | CQGE25-000011 ~CQGE25-010005 |
平成13年11月29日 ~平成15年4月10日 |
381台 | ||
KG-CWGE25 | CWGE25-000980 ~CWGE25-006756 |
平成13年12月11日 ~平成15年4月8日 |
204台 | ||
KG-CWMGE25 | CWMGE25-000595 ~CWMGE25-001627 |
平成13年11月30日 ~平成15年4月1日 |
116台 | ||
GE-DQGE25 | DQGE25-000709 ~DQGE25-002347 |
平成13年12月11日 ~平成15年4月7日 |
407台 | ||
KG-DWGE25 | DWGE25-000011 ~DWGE25-010004 |
平成13年12月6日 ~平成15年4月4日 |
241台 | ||
KG-DWMGE25 | DWMGE25-000171 ~DWMGE25-001230 |
平成13年7月19日 ~平成15年4月7日 |
230台 | ||
TA-WFGY61 | サファリ | WFGY61-000022 ~WFGY61-000297 |
平成14年10月23日 ~平成15年4月16日 |
170台 | |
GF-WGY61 | WGY61-803717 ~WGY61-803809 |
平成14年2月7日 ~平成14年8月27日 |
48台 | ||
KH-WTY61 | WTY61-000485 ~WTY61-000538 |
平成14年2月5日 ~平成14年8月28日 |
31台 | ||
KG-VRGY61 | VRGY61-000976 ~VRGY61-001055 |
平成14年2月6日 ~平成14年8月29日 |
52台 | ||
GC-LFMD22 | ダットサン | FMD22-010791 ~FMD22-505378 |
平成13年7月5日 ~平成14年8月24日 |
90台 | |
KG-LRMD22 | RMD22-011721 ~RMD22-505152 |
平成13年7月5日 ~平成14年8月26日 |
51台 | ||
GC-LFD22 | LFD22-000300 ~LFD22-500731 |
平成13年8月1日 ~平成14年8月26日 |
45台 | ||
GC-PD22 | PD22-001473 ~PD22-001899 |
平成13年9月4日 ~平成14年7月1日 |
12台 | ||
GE-LPD22 | LPD22-000454 ~LPD22-000464 |
平成14年3月27日 ~成14年5月27日 |
3台 | ||
(計40型式) | (計9車種) | (製作期間全体の範囲) 平成13年4月27日~平成15年4月22日 |
合計 128,927台 |
(備考)
本件は、平成25年4月11日付け、届出番号「3139」にてリコール届出を行なったものであるが、仕入れ先から入手した対象インフレータ製造番号に不備があると判断したため、対象車両を追加します。