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リコール関連情報
2010/12/24 旧型マーチなど2車種のリコールについて
届出表 改善箇所の図
リコール届出番号 2686 リコール開始日 2010年12月25日

基準不適合状態にあると認める構造、装置又は性能の状況及びその原因 エンジン制御用電源リレーにおいて、リレーに内蔵されているダイオードの製造方法が不適切なため、導通不良となるおそれがあります。そのため、そのままの状態で使用を続けると、エンジン始動不良や走行中にエンストするおそれがあります。
改善の内容 当該リレーを対策品と交換します。

・リコール対象車の含まれる車台番号の範囲には、対象とならない車両も含まれておりますので、詳細につきましては
 お買い求めの販売会社までお問い合わせ下さい。
・リコール対象車の製作期間は、ご購入の時期とは一致しておりません。
・車台番号は、車検証に印刷されております。

型式 通称名 リコール対象車の
含まれる車台番号の範囲
リコール対象車の
製作期間
リコール対象車の
台数
備考
UA-AK12 マーチ AK12-207146
〜AK12-207708
平成15年11月21日
〜平成15年11月26日
389台
AK12-754563
〜AK12-754779
平成15年11月21日
〜平成15年11月26日
174台
DBA-AK12 AK12-322773
〜AK12-326827
平成17年11月1日
〜平成18年1月9日
3,575台
AK12-846476
〜AK12-849292
平成17年11月1日
〜平成17年12月28日
2,640台
UA-BK12 BK12-085673
〜BK12-085807
平成15年11月21日
〜平成15年11月27日
124台
BK12-710135 平成15年11月25日 1台
UA-BNK12 BNK12-064976
〜BNK12-065114
平成15年11月21日
〜平成15年11月26日
128台
DBA-BNK12 BNK12-110092
〜BNK12-110348
平成17年11月18日
〜平成17年12月28日
251台
BNK12-510920
〜BNK12-511161
平成17年11月1日
〜平成17年12月28日
235台
DBA-YK12 YK12-000312
〜YK12-000866
平成17年11月2日
〜平成17年12月28日
536台
YK12-500001
〜YK12-502862
平成17年2月10日
〜平成18年1月9日
2,765台
UA-BZ11 キューブ BZ11-140336
〜BZ11-141665
平成15年11月21日
〜平成15年11月26日
1,142台
DBA-BZ11 BZ11-312225
〜BZ11-314304
平成17年11月1日
〜平成18年1月9日
2,037台
UA-BNZ11 BNZ11-027029
〜BNZ11-027191
平成15年11月21日
〜平成15年11月26日
153台
DBA-BNZ11 BNZ11-102035
〜BNZ11-102652
平成17年11月1日
〜平成18年1月9日
607台
DBA-YZ11 YZ11-013167
〜YZ11-016627
平成17年11月1日
〜平成18年1月9日
3,391台
UA-BGZ11 BGZ11-621269
〜BGZ11-621889
平成15年11月21日
〜平成15年11月26日
577台
DBA-BGZ11 BGZ11-701063
〜BGZ11-701442
平成17年11月1日
〜平成17年12月28日
375台
DBA-YGZ11 YGZ11-106254
〜YGZ11-107581
平成17年11月1日
〜平成18年1月9日
1,306台
DBA-YGNZ11 YGNZ11-002011
〜YGNZ11-002279
平成17年11月1日
〜平成17年12月28日
266台
(計15型式) (計2車種) (製作期間全体の範囲)
平成15年11月21日〜平成18年1月9日
合計 20,672台
(備考)
本件は、平成22年10月28日付、届出番号「2635」にてリコール届出を行なったものですが、対象車両の選定に
一部誤りがあったことが判明したため、対象車両を追加するものです。
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