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| リコール届出番号 |
1246 |
リコール開始日 |
2004年10月06日 |
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| 基準不適合状態にあると認める構造、装置又は性能の状況及びその原因 |
四輪駆動車において、前側推進軸と前輪差動装置を締結しているボルトの締結力に対して、入力されるトルクが高いため、当該ボルトが緩むことがあります。そのため、異音が発生し、そのまま使用を続けると、全ての当該ボルトが緩み、前側推進軸が外れるおそれがあります。 |
| 改善の内容 |
TA-GNF50型車，UA-GNF50型車
当該締結ボルト、前側推進軸、前輪差動装置のコンパニオンフランジを対策品と交換します。
GH-NV35型車，GH-NM35型車
当該締結ボルトを新品と交換し、規定の方法により締付けるとともに、締付け方法を記載したステッカーを前側推進軸に貼り付けます。 |
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・リコール対象車の含まれる車台番号の範囲には、対象とならない車両も含まれておりますので、詳細につきましては
お買い求めの販売会社までお問い合わせ下さい。
・リコール対象車の製作期間は、ご購入の時期とは一致しておりません。
・車台番号は、車検証に印刷されております。
| 型式 |
通称名 |
リコール対象車の
含まれる車台番号の範囲 |
リコール対象車の
製作期間 |
リコール対象車の
台数 |
備考 |
TA-GNF50
UA-GNF50 |
シーマ |
GNF50-300001
〜GNF50-400243 |
平成12年12月18日
〜平成16年5月31日 |
1,778台 |
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| GH-NV35 |
スカイライン |
NV35-300001
〜NV35-351237 |
平成13年9月19日
〜平成16年6月28日 |
2,860台 |
| GH-NM35 |
ステージア |
NM35-300001
〜NM35-321199 |
平成13年9月27日
〜平成16年6月30日 |
21,182台 |
| （計4型式） |
（計3車種） |
（製作期間全体の範囲）
平成12年12月18日〜平成16年6月30日 |
合計 25,820台 |
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