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リコール届出番号 |
698 |
リコール開始日 |
2000年12月13日 |
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基準不適合状態にあると認める構造、装置又は性能の状況及びその原因 |
制動装置の制動力制御装置(ABS:アンチロックブレーキシステム)のコントロールユニット内部の素子電極の材質が不適切なため、そのままの状態で使用を続けると、当該電極部の抵抗が増大するものがあり、ABSの作動が不要な制動時にABSが作動し、最悪の場合、制動距離が伸びるおそれがあります。 |
改善の内容 |
全車両、当該ABSコントロールユニットを対策品と交換します。 |
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型式 |
通称名 |
リコール対象車の
含まれる車台番号の範囲 |
リコール対象車の
製作期間 |
リコール対象車の
台数 |
GF-U30 |
プレサージュ |
U30-005605
〜U30-009533 |
平成10月8月25日
〜平成10年9月29日 |
3,929台 |
GF-HU30 |
HU30-101627
〜HU30-102406 |
平成10年8月25日
〜平成10年9月26日 |
780台 |
KH-VU30 |
VU30-201450
〜VU30-202111 |
平成10年8月24日
〜平成10年9月28日 |
662台 |
GF-NU30 |
NU30-301983
〜NU30-303018 |
平成10年9月7日
〜平成10年10月6日 |
1,036台 |
KH-VNU30 |
VNU30-401291
〜VNU30-401726 |
平成10年9月7日
〜平成10年10月6日 |
436台 |
GF-WGC34 |
ステージア |
WGC34-070101
〜WGC34-073191 |
平成10年8月3日
〜平成10年10月29日 |
2,365台 |
GF-WHC34 |
WHC34-030101
〜WHC34-030661 |
平成10年8月3日
〜平成10年10月28日 |
561台 |
GF-HR34 |
スカイライン |
HR34-003488
〜HR34-004568 |
平成10年8月31日
〜平成10年12月1日 |
1,064台 |
GF-ER34 |
ER34-015429
〜ER34-018924 |
平成10年8月31日
〜平成10年11月30日 |
1,334台 |
GF-FGY33 |
シーマ |
FGY33-400110
〜FGY33-401183 |
平成10年8月27日
〜平成11年3月24日 |
99台 |
GF-FHY33 |
FHY33-300101
〜FHY33-300546 |
平成10年8月26日
〜平成11年3月24日 |
446台 |
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合計 12,712台 |
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リコール対象車の含まれる車台番号の範囲には、対象とならない車両も含まれておりますので、詳細につきましてはお買い求めの販売会社までお問い合わせ下さい。 |
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リコール対象車の製作期間は、ご購入の時期とは一致しておりません。 |
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車台番号は、車検証に印刷されております。 |
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