 |
| 改善対策届出番号 |
482 |
改善対策開始日 |
2015年11月26日 |
|
| 不具合状態にあると認める構造、装置又は性能の状況及びその原因 |
自動変速機のパーキング機構（自動変速機のアウトプットシャフトを機械的に固定する機構）を作動させるパーキングコントロールレバーにおいて、溶接工程管理が不十分なため、車両が停止前にＰレンジへシフト操作をすると、当該レバーに過大な応力がかかり溶接部が破損することがあります。そのため、パーキング機構が作動しなくなり、駐車ブレーキをかけずに坂路等に駐車した場合、車両が動き出すおそれがあります。 |
| 改善の内容 |
パーキングコントロールレバーを良品に交換します。 |
|
・改善対策対象車の含まれる車台番号の範囲には、対象とならない車両も含まれておりますので、詳細につきましては
お買い求めの販売会社までお問い合わせ下さい。
・改善対策対象車の製作期間は、ご購入の時期とは一致しておりません。
・車台番号は、車検証に印刷されております。
| 型式 |
通称名 |
改善対策対象車の
含まれる車台番号の範囲 |
改善対策対象車の
製作期間 |
改善対策対象車の
台数 |
備考 |
| DBA- H92W |
オッティ |
H92W-0460443
〜H92W-0614592 |
平成20年12月1日
〜平成23年1月15日 |
15,735台 |
4速自動変速
機搭載車 |
| CBA- H92W |
H92W-0401339
〜H92W-0600265 |
平成20年12月1日
〜平成23年1月18日 |
1,499台 |
| （計2型式） |
（計1車種） |
（製作期間全体の範囲）
平成20年12月1日〜平成23年1月18日 |
合計 17,234台 |
|
|
交換修理部品として出荷された下記部品が組付けられた車両についても同様の改善を実施します。
| 対象の製品名 |
日産部品番号品名 |
対象部品の出荷期間 |
備考 |
| トランスミッションアッセンブリー |
31000-6A0A3 |
平成21年3月6日
〜平成22年10月4日 |
|
| 31000-6A0A4 |
平成21年5月14日
〜平成22年10月14日 |
| 31000-6A00A |
平成22年4月19日
〜平成22年12月10日 |
| 31000-6A00B |
平成20年12月4日
〜平成22年10月30日 |
| 31020-6A0A4 |
平成21年3月17日
〜平成22年12月14日 |
| 31020-6A0A5 |
平成20年12月2日
〜平成22年12月23日 |
| 31020-6A00A |
平成20年12月16日
〜平成23年1月15日 |
| 31020-6A00B |
平成20年12月3日
〜平成23年1月10日 |
| 31020-6A00H |
平成21年7月31日
〜平成22年12月6日 |
| パーキングコントロールレバー |
31961-6A0A1 |
平成21年3月1日
〜平成22年12月24日 |
| 31961-6A00A |
平成21年3月17日
〜平成22年5月31日 |
|
|
