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その他標準装備
●ロングライフ撥水ガラス(フロントドア)●UVカット断熱グリーンガラス(フロントドア)●防眩式ルームミラー●抗菌仕様(ステアリング、シフトノブ、パーキングブレーキレバー、アシストグリップ、ドアプルハンドル)●チルトステアリング●液晶オド・ツイントリップメーター●警報類(燃料残量警告灯、ヘッドランプ消し忘れ警報、半ドア警告灯、キー抜き忘れ警報)●灰皿照明●バックドア&フューエルフィラーリッドオープナー●カップホルダー●リッド付センターコンソールボックス●前席ドアポケット● ラゲッジルームランプ●スペアタイヤ(応急用タイヤ)●前席ELR付3点式シートベルト(運転席テンションリデューサー付)● 後席ELR付3点式シートベルト(中央2点式)●運転席シートベルト非着用警告灯●フロントベンチレーテッドディスクブレーキ●サイドドアビーム ●ロールオーバーバルブ●室内難燃化材料
●セットでメーカーオプションとなります。
(注1)専用大型ボディサイドストライプ装着の場合、装着されません。
(注2)ボディカラーホワイト(#QM1)のみの設定となります。
(注3)VZ-R・N1 VersionIIとレースベース車では仕様内容が異なります
※電動ガラスサンルーフ装着車は車両重量が20kg増加します。専用大型ルーフスポイラー装着車は全高が1400mmとなります。●燃料消費率は定められた試験条件のもとでの値です。実際の走行時の気象・道路・車両・運転・整備などの条件により燃料消費は異なってきます。●本諸元のモード走行時における燃料消費率の表示は、すべて「10・15モード」です。●このカタログのエンジン出力表示はすべて「ネット値」です。エンジン出力表示にはネット値とグロス値があります。「グロス」はエンジン単体で測定したものであり、「ネット」とはエンジンを車両に搭載した状態とほぼ同条件で測定したものです。同じエンジンで測定した場合、「ネット」は「グロス」よりもガソリン自動車で約15%程度低い値(自工会調べ)となっています。
●本車両は無鉛プレミアムガソリン専用です。
●エンジンはクランクシャフト・フライホイールバランス取り、ポート研磨、燃料室研磨、吸排気マニホールド研磨されています。
| VZ-R・N1 VersionIIは軽量化のための遮音材削減や、サスペンション設定の変更を行っております。従って一般的な車両に比べ、騒音、振動等が大きくなりますので予めご了承下さい。限定300台(VZ-R・N1 VersionII、レースベース車それぞれのパルサーセリエ・ルキノの合計台数)。限定販売のため、売り切れの際はご容赦ください。尚、受注期間は99年3月末までとなります。ただし受注期間内でも300台になり次第、受注終了とさせていただきます。本車両はエンジンの一部が手加工のため、ご注文をいただいてから納車まで相当の日数がかかりますので予めご了承下さい。VZ-R・N1 VersionIIは、ロードユースとして開発しておりますので、競技車両としてJAF登録はしておりません。このため、VZ-R・N1 VersionIIで国内競技の登録ナンバー付車両の部門に出場することは出来ません。詳細につきましてはJAF規定をご参照ください。尚、レースベース車につきましてはJAF登録をしておりますので、国内で開催されるJAF公認競技会に参加できます。本車両はタイヤチェーンが装着できません(レースベース車を除く)。雪道などを走行する時はスタッドレスタイヤ(別売)に交換してください。「メーカーオプション」「オーテックジャパン扱いオプション」はご注文時に申し受けます。メーカーの工場、(株)オーテックジャパンで装着するため、ご注文後はお受けできませんのでご了承ください。本車両は、表記以外のメーカーオプションは設定がございませんのでご了承ください。イメージ写真の競技車両は、本車両とは仕様が異なります。 |
| VZ-R・N1 VersionIIは持ち込み登録で(株)オーテックジャパン扱いとなります。尚、レースベース車は指定登録で(株)オーテックジャパン扱いとなります。 |
