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1952年、その年は国産スポーツカー史上に静かに刻まれることになりました。 オープン4シーター、国産車初のスポーツカー、ダットサンスポーツDC-3型が誕生したのです。 第二次大戦後、1945年にGHQがトラックの製造を許可し、つづく1947年には乗用車の製造も許可、さらに1949年に乗用車の生産制限を解いたことは、自動車を開発する技術者達の自由な発想からも、枠を取り払った事は言うまでもありません。もちろん、現在のスポーツカーの水準から考えると、このダットサンスポーツDC-3は馬力や走行性能も比較にはなりません。ベースとなったのはトラック用のシャシーと860cc25馬力のエンジンをスポーツカーのボディーでパッケージングしたというもので、トラックと兄弟関係を持つスポーツカー、と言うこともできるでしょう。 |
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時代を映し出す証言者魅力的なアイボリーのボディーに深いグリーンに塗られたフェンダーを 持つダットサンスポーツ。 広大な庭、それともフェアウエーの 上だろうか。アイアンを持った女性 が長いスカートを身にまとっている のが時代を感じさせるカタログ表紙。 | |
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